随着IMO MEPC颁布各种环保法规，绿色低碳已成为航运业发展的必然趋势.风力助推装置和球鼻艏更换已然成为了节能新势力,为EEXI达标和CII评级提供更有利的保证,最终实现船舶的绿色节能保值。

该滚装汽车运输轮作为节能的先锋力量, 2024-5月在万邦重工完成了风帆的相关安装准备和球鼻艏的改装工作,经过项目组的不懈奋斗,最终保证了开航计划。

面对紧迫的设计-生产时间, 项目执行面临前期阴雨，后期高温，加上在厂船舶阶段性工程量的加大。最终在各生产线部门的共同协力下，圆满完成改造修理工作。

改装项目简介

1、新加风帆助推系统

风帆助推系统是减少船舶航行阻力的一项新技术，其通过在露天甲板安装可升降风帆，精确地根据实时风向来调整风帆的角度，从而在航行过程中利用大自然的力量，大大提升了船舶的航行效率，减小燃油消耗，达到节能减排的目的.

应对首艘船风帆系统安装，项目组联合船东及船检细致勘验，结合现场实际明确各个节点，根据倾斜试验时间倒推每个影响项目节点的环节，组织协调施工资源，优化施工工序，规避交叉作业。细致完善的生产准备是推进项目良好的开端，在船舶进厂之前，项目组细心研究图纸，积极沟通，提前完成了风帆底座下方的T型材支撑和新分段的预制，大大的缩短了船期压力；精心策划、工艺先行，钢结构部分的焊接过程以及风帆底座的拼装，每一步作业流程都精准执行；最终，在船东和服务工程师高标准、严苛的检验下，所有工程全都一次性通过验收，得到了他们的高度认可和赞扬。尽管1/4修期时间在下雨，这并没有阻拦我们保修期、保交船的决心，单船项目组积极调整计划，井然有序的保证重要节点按时完成。

2. 球鼻艏改装项目

为该船量身定做的新球鼻艏，具有比原有的更加流畅的线形，能够更好的减少船舶航行遇到的阻力。这一举措能显著降低燃油的消耗和提高航行的速度，对于提升船舶能效和环保性能具有重要意义。

经过多年的经验积累和统一完善的吊装规划，公司对此项工程早已驾轻就熟。创新的坞底小车在笔直的工字钢组成的轨道上滑动，无需通过复杂的定位和测量，无余量的合拢让我们在23小时的时间即可完成切割、吊装和焊前装配等工作，我们不断在刷新记录。

大家的付出和努力都给船方留下了深刻的印象，船东对项目团队扎实专业的生产组织能力和认真负责的服务态度给予充分的肯定，更加坚信了在万邦重工修船的选择，客户的满意度是对我们最大的激励。

经过了这次对风帆系统全面性的学习和探讨,我们更有把握在未来的节能工程上大展身手.更快、更优、更高效的完成每一个项目，持续巩固品牌，筑造未来船舶维修高端化发展之路。