第三季度对“万邦重工”而言，是高温和台风交替充满挑战的季节，同时也是繁忙和收获的季节。整个三季度万邦重工累计进厂50艘，完工离厂46艘（其中浮修12艘），覆盖各类远洋船舶，其工程结构相比前两季度得到了优化，其中油化类占约32%，滚装船占比25%，企业持续处于高效运营的状态。

目前压载水处理系统新装项目已成为我司一个成熟的项目，各类船型和各品牌的系统新加改造的相关数据已得到充分积累，生产准备和现场组织持续优化；首艘VLCC脱硫系统改造正有条不紊进行中，充分的生产准备使得各计划节点得到落实，保证了项目的顺利进行；车间内场通过重新规划和升级改造，进一步贯彻清洁生产、安全环保的理念，清晰的标识和近乎矩阵式的工件摆放，既提升我们的作业效率更保证了施工的高品质；外壳超高压射流除锈技术和管理日益成熟和完善，除锈作业时间已可以按照作业量精准控制，并进一步保证了坞期计划的执行，使得平均坞期缩短了半天。

长期的不懈努力让我们看到了实实在在的成果，这也充分验证了技术创新即作业方式和工艺流程以及相应的管理模式创新是未来提升生产力的重要突破口，而我们也将在这条道路上砥砺前行。